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2019-09-02 10:45
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我家对于7座的车,算是刚需,俩孩子慢慢都长大了,今年初的时候爸妈退休了,都上来帮忙带孩子了,这一起出趟门,还真的是不方便,比如说周末节假日出去玩吧,原来那5座的车确实是坐不下,而且逮到就是超载。但是你要说分几个人去打车,分谁?爸妈才上来,对路都不是很熟悉,打车遇上熟悉路的司机还好,遇上不熟路的,指不定带偏到哪儿。叫媳妇去坐车?小闺女又要吵着要妈妈,真的超级麻烦,所以如果不是必要的话,我们都尽量就在周边玩。但这也不是长久的事情啊,所以一直也都想换一个7座的SUV。为啥不是MPV?我承认MPV空间座椅都舒服,更加适合家用,但是这MPV一点都不适合个人使用啊,感觉就纯粹是个司机的角色了,我不要面子的吗?所以SUV才是王道。
而合资7座SUV,也就那么几个,名气稍微大点的汉兰达锐界,还有牌子比较硬的大众途昂,还有吉普的大指挥官。至于韩系的那两个我就不是很喜欢了,斯柯达科迪亚克和日产奇骏虽然都有7座的,但是出于对空间的需求,我也都放弃了,主要对比的也就是汉兰达,锐界,途昂,大指挥官这四台车。
这四台车中第一个放弃的就是丰田汉兰达,虽然车身造型内饰空间这些方面都不错,但是性价比真的不高,指导价格和锐界差不多,但是毫无优惠,反而还要加钱选装装饰,还有就是配置,顶配才有LED近光灯,其他都是很差劲的卤素灯,全部车型都只有6个音响喇叭,车内音质还不如国产车。另外想要其他配置稍微过得去点,也起码要选接近29万的两驱豪华型以上,加上装饰的钱,裸车价就接近30万了,有点坑了。
第二个放弃的就是大众途昂,虽然优惠不错,但是指导价格太高了,带全景天窗的车型起步价格优惠之后都要30万了,还是有点超预算了。要是确实好的话,预算超点也能接受,但是途昂那车的内饰我感觉细节很一般,完全对不起30万的价格,另外底盘也不怎么样,没有那种厚重感,甚至我觉得还不如汉兰达那车的底盘有质感。
最后就在大指挥官和锐界两台车之间做选择了,都是美系车,大指挥官动力更好但是价格更高一点,锐界优惠更大外形更帅,当然还有名气更大一点。剩下就看取舍了。我同事就买过一台吉普手动指南者,遇到过大夏天空调开不了,冬天没暖风,还有烧机油,以及乱七八糟的故障灯,所以连带着我对吉普的印象也不是很好。锐界嘛我觉得还行,身边有人开福特车,除了当年的双离合不咋样之外,其他质量还都是很不错的。最终就决定锐界了。很多人可能会说干嘛不等新款锐界呢?新款锐界的新闻我也看过,确实帅得一笔,那个V6的500牛米,动力无敌了。但是没钱任性不起来,老款锐界优惠大一些嘛。
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· 2019-09-11被爱卡编辑标为“强帖”
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